2018年,许家印和哈佛大学在海南博鳌建立了一家恒大国际医院。
但在2020年,哈佛大学已经静悄悄地退出合作。据多位知情人士透露,这家神奇的医院有近650个床位,每年却仅有10个病人。
小编登陆医院网站查看,发现其最新更新停留在2021年8月,网站显示该医院必须要预约,才能入院治疗。而小编拨打数次预约电话,均为无人接听状态。
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恒大国际医院的困境并非个例,若复盘恒大一直以来的做事风格,可以感受到其走向暴雷的必然性。恒大多个项目始于花团锦簇,却又无疾而终,从野心勃勃到黯淡退出,资源很大程度上都被浪费了……
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从足球到健康
2013年的许家印,还没有迷上造车,他的精力主要在足球和健康,当时已经有了点石成金的神奇。
许家印在广州恒大升入中超的第一个赛季,就放话球队第一个五年计划目标,即五年内夺取亚冠冠军。当时不少人都笑话许家印是在痴人说梦,某前国脚还说:“如果你没把它当句笑话,那你脑子一定进水了!”
结果2013年9月,恒大夺取亚冠冠军,许家印就这样把一个笑话,变成了业界神话。
足球的成功给予了许家印爆棚的自信。也正是在2013年,许家印有了一个宏伟计划:要把恒大健康打造成全中国最牛的医院集团。于是他满世界找合作对象,最后找到了全美最顶尖的医院——布莱根医院。
布莱根医院有150年历史,是哈佛医学院的主要教学医院之一,连续多年入选“全美十佳”医院,也是全球产生诺贝尔奖最多的医院之一。
为了引入这个医院,恒大向哈佛捐赠了2亿美元,为哈佛大学建立了三个研究中心,包括免疫疾病中心、绿色建筑与城市中心和数字科学与应用中心。其中免疫疾病中心就落在布莱根医院。
2016年,恒大与布莱根签订战略合作,计划在海南博鳌落地恒大国际医院。
2018年,这家医院正式开业,易简财经当时也参加了开业仪式,场面十分盛大。来源:博鳌恒大国际医院ag亚洲国际厅官网
医院建在海南省琼海市的中原镇,位于博鳌乐城国际医疗旅游先行区,紧邻博鳌镇。博鳌镇是博鳌亚洲论坛的永久所在地,每年一次的盛会,都让这个小渔村,成为全球的国际会议中心、旅游重镇。许家印当时称,将把这家医院建成世界最顶级的肿瘤专科医院。
许家印为这家医院砸下血本。天眼查显示,负责运营的公司主体是海南博鳌恒大国际医院有限公司,注册资本就已高达2亿元。
医院设备都是全球第一流设备,比如治疗脑部肿瘤的直线加速器truebeam,一台设备的价格为3000万元,因为引进来自哈佛的全球最先进的设备和顶级医疗团队,医院整体造价超过10个亿。
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华丽的开场,静悄悄的落幕
虽然在恒大的规划与宣传中,这家医院饱含了恒大的无限愿景,但其实际的发展却一言难尽。
易简财经(id:ejfinance)从多个信源处获悉,自2018年开始,博鳌恒大国际医院的运营情况欠佳,年年亏损。
这个建成650张病床的顶级医院里,居然大多数时候都只有10名病人,每月手术量低至个位数水平。问题出在哪里?
海南地处中国最南端,常住人口不到1000万人,靠本地病人并不现实。恒大本寄希望于,这家专注于治疗癌症的医院,能让来自中国大陆、香港、越南和周边国家的富有患者前来接受治疗。但实际上,由于地理位置偏远,很少有病人愿意去到恒大国际医院治疗。
从地图上看,这个医院的位置有些偏僻,周边基本没有大型建筑,虽然距离博鳌机场不到8公里,但由于去海南的主要航班都集中在海口和三亚,直飞博鳌的航班很稀少,所以前往这家医院大多需要中转,全程加起来至少要20个小时。一旦碰上台风,封岛就更麻烦。
来源:百度地图
一位医生对易简财经(id:ejfinance)指出:对于一名癌症病人来说,即使这个医院非常顶级,但病人会想跋山涉水跑那么远去接受治疗吗?富裕的癌症病人都选择直接在当地的顶级医院治疗。因为大多数癌症病人都需要亲属陪伴,去博鳌治疗会给亲属带来巨大的不方便。而海南当地的普通病人,则负担不起高昂的费用。
与此同时,医院也很难招募到医生。对于处理癌症的医生来说,他们的技术需要频繁地演练,如果没有足够多的病人,就没办法练习技能,这也增加了该医院吸引医生前来工作的难度。
最终,这个医院门可罗雀,经营惨淡。
2020年6月,哈佛大学静悄悄地决定结束与恒大的合作,恒大国际医院门口撤下了布莱根的名字,布莱根也取下其网站对该国际合作项目的介绍。
医院开业时接受中国媒体采访的布莱根高级副总裁斯蒂芬·汤姆森,也已退休,哈佛医学院目前在改组。
来源:健康界
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改名恒大汽车
恒大国际医院只是整个恒大的一个缩影。这本是一个顶级的规划,恒大为此倾注了巨大的资源。但可惜的是,对于这家医院能否吸引到病人,恒大几乎没有做过营销研究,选址也非常随意。
许家印成立恒大健康时,本来想建立多家高端国际医院,为全国高净值家庭提供科学健康服务。但很快,新能源风口来了,许家印放弃他的高端国际医院梦想。
2020年7月,许家印将恒大健康(0708.hk)改名为恒大汽车,他又有了一个新的梦想:“3-5年的规划总产能为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年,力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”
恒大汽车会步上恒大国际医院的后尘么?再看几个月,就能知道最终结果。